DN150-300 - Große Nennweiten für molchbare Verbindungen zwischen Schiffsanleger und Tankfeld

Hoher Qualitätsstandard durch I.S.T. Molchsysteme im Bereich der Schiffsverladung

Molchsystem für eine Schiffsentladung: Bei dem Entwurf dieses Molchsystems wurde viele unterschiedliche Transportwege berücksichtigt, um eine flexible Nutzung der Anlage zu gewährleisten. Bei der 1,2 km langen Leitung werden allein durch den Molchvorgang 46.000 Liter Kraftstoff gesichert.

Molcheinsetz- und Entnahmestation DN 250: Mit der Molchwechselstation ist ein sicheres Einsetzen des Molches möglich. Die Wechselkammer wird bei einem Molchwechsel durch einen Verschluss mit Sicherheitseinrichtung geöffnet, die Molchortung geschieht mittels eines Magnetfeldes im Molch. Durch Molchmelder, Näherungsinitiatoren und Drucksensoren sind alle Prozessschritte über ein Prozessleitsystem zu kontrollieren und zu steuern.

Molcheinsetz- und Entnahmestation einer Transportleitung für Kraftstoffe in der Nennweite DN 300

Molcheinsetz- und Entnahmestation in der chemischen Industrie

Inbetriebnahme einer Molchanlage im Hafengebiet

Der Lippenmolch zeichnet sich durch eine hohe Laufleistung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten aus

Die T- Armatur hat sich als Abzweigung von größeren Rohrleitungen bewährt.

Für den Transport der geförderten Medien kann die Armatur nahezu totraumarm durchfahren und gemolcht werden.

Molchanlage für eine Schiffsbeladung. Die Produkte werden aus zwei Tankfeldern gefördert und zur Schiffsbeladung gemolcht. Der Molch wird bei diesem System auf der Empfangsseite entnommen und auf der Sendeseite wieder eingesetzt.

Skid mit Molchwechselstation mit zusätzlichem molchbaren Kugelhahn als Sicherheitseinrichtung

Skid mit T-Armatur und zusätzlicher Absperrarmatur als Sicherheitseinrichtung

Die T-Armatur ist in einer T-Bauform angeordnet. Das zylindrische Küken erlaubt eine nahezu totraumfreie Produktförderung und Molchfahrt durch die Armatur. Im geschalteten Zustand ist der Produktfluss zu zwei Seiten geöffnet, der dritte Anschluss ist durch den Zylinder verschlossen. Diese Position ist wahlweise zu beiden Seiten möglich. In der geschalteten Stellung wird das Produkt bis zum Abgang gemolcht. Der Molch wird durch eine Molchfangeinrichtung am Küken aufgefangen. Mit dieser Technik ist es möglich, einen T-Abgang in einer Rohrleitung anzusteuern - ohne Verwendung eines Zwei-Molchsystems.

Die T-Armatur ist in einer T-Bauform angeordnet. Das zylindrische Küken erlaubt eine nahezu totraumfreie Produktförderung und Molchfahrt durch die Armatur. Im geschalteten Zustand ist der Produktfluss zu zwei Seiten geöffnet, der dritte Anschluss ist durch den Zylinder verschlossen. Diese Position ist wahlweise zu beiden Seiten möglich. In der geschalteten Stellung wird das Produkt bis zum Abgang gemolcht. Der Molch wird durch eine Molchfangeinrichtung am Küken aufgefangen. Mit dieser Technik ist es möglich, einen T-Abgang in einer Rohrleitung anzusteuern - ohne die Verwendung eines Zwei-Molchsystems.

Funktionsbeschreibung Molchwechsel: Die außen gelegene Molchwechselstation ist durch einen Kugelhahn von der Rohrleitung getrennt. Dadurch wird ein von der Rohrleitung gesicherter Molchwechsel ermöglicht.